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365财经网(www.hsh365.cn)2月25日讯
本轮计价周期内，国际油价出现明显上涨，主要是受到沙特减产以及中美贸易谈判释放积极信号等利好支撑，不过美国原油库存上升及调低2019年原油需求预期等也给原油市场带来压力。据金联创测算，截至2月22日第六个工作日，参考原油品种均价为63.68美元/桶，变化率6.87%，对应汽柴油价格上调311元/吨，调价窗口期为2月28日24时。本轮零售价上调已无悬念，并且有望迎来年内最大涨幅。
上周，受消息面利好提振，加之下游业者集中入市补仓，国内成品油行情出现较大幅度推涨，山东地炼汽柴库存有所降低，国内多地主营单位月度销售计划亦提前完成。不过，下游需求尚未复苏，本次备货多为后期提前储备，故业者补货完毕后市场交投行情再度转淡。与此同时，受国内汽柴油批发价格上涨影响，零售端利润有所下滑，不过整体利润水平仍处于中高位。
据金联创监测，今年以来，我国汽柴油零售价已经历了三次调整且均为上调，累计汽油上调400元/吨、柴油上调385元/吨，而本次零售价再度上调之后，我国汽柴油零售价水平有望回到去年12月份水平，其中我国部分地区92#汽油将再度回归7元时代。对消费者而言，用油成本进入2019年以来持续攀升，若本次零售价上调310元/吨，新一轮计价周期内，一辆油箱容积为60升的私家车加满一箱油将多花14元左右，而一辆月行10000公里、每百公里耗油40升的运输货车柴油支出将增加540元左右。
下周市场前瞻：鉴于短期内国际油价或仍维持高位区间震荡，零售价上调预期强烈对市场仍有明显支撑，此外，国内主营单位普遍完成销售任务，挺价意愿较为强烈，部分地区汽柴价格或仍继续上涨;而下游需求减弱之后，山东地炼出货将受到影响，后期部分炼厂可能存在适度回调空间。
